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新一代飞船试验船返回舱于5月8日抵达酒泉场,专家对返回舱外观进行了详细说明。我国新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场成功着陆,标志着试验船的飞行任务圆满完成。安全着陆后,酒泉卫星发射中心搜救分队立即对返回舱进行现场处置,并将返回舱连夜运出沙漠,停在距着陆场约38公里的戈壁沙漠营地。昨天(9日),回程舱被吊运至酒泉地区。试验船在太空舱着陆后,一张照片在网上流传开来。在这张照片中,试验船的返回舱直立在地面上。

暴露在机舱上半部分的内部结构看起来像两只大眼睛,看起来很可爱。被众多网友称为“史上最可爱的航天器”。专家详细讲解了新一代载人飞船试验船返回舱的外观。有网友问,曝光的是什么?舱盖是怎么掉下来的?为此,中央电视台记者专访了新一代航天器试验船研制团队的专家。让我们听听专家们的详细解释。返回舱没有损坏,这实际上是设计的初衷。新一代载人飞船试验船返回舱上有几个舱盖脱落。试验船的设计者说,这并不是返回舱在返回过程中的损坏,而是按照这种方式进行了最初的设计。

航天科技集团第五研究院新一代载人飞船试验船总设计师王平:这个是我们的主降落伞舱。上面两个管子是减速降落伞的降落伞壳。你可以把上面的降落伞打开。当降落伞充满气体时,降落伞就会有一个力。你可以在下面的主降落伞舱里拉出主降落伞。绳子在这个槽里,所以把整个主降落伞都拔出来。那么像外面这样的盖子一定是以前就露出来的。由于新一代载人飞船试验船的体积和重量远大于神舟飞船,所以采用了降落伞群着陆技术,降落伞的数量要大得多,而且体积更大,因此新飞船需要更大的降落伞舱。

王平:我们整个宇宙飞船的降落伞相当大。所以如果我们把它放在上面,它会占据一个特殊的区域,所以我们从优化空间结构和配置的角度把它放在下面。然后把它放在底部,它需要能够从侧面用绳子把它拉出来。这是主要的考虑因素。此外,由于新一代载人飞船试验船还验证了高速再入技术,当它通过大气层时,与大气层剧烈摩擦产生极高的热量,返回舱表面也严重烧蚀,这一切都在设计者的控制之下。王平:(试验船)下水前,涂了白漆。它的颜色是白色的。

经过高温烧蚀过程,很多地方都变黑了。所以整个气流冲刷情况与我们的设计情况基本一致。新一代载人飞船试验船性能完善。新一代载人飞船试验船返回后,研制团队将继续对试验船各项指标进行分析验证。试验船设计者王平说,从目前取得的成果来看,试验船的性能相当完善。航天科技集团第五研究院新一代载人航天飞船试验船总设计师王平(试验船)返回的过程还很完善。包括整个重返大气层的过程,以及之前的轨道飞行过程,精度已经达到了我们设计指标的要求,包括整个着陆过程也非常完美。

降落时,整个机舱都是直立的,完全符合我们设计的预期。王平介绍说,飞船着陆时很难保持直立。为了实现这一目标,他们首先为飞船安装了缓冲气囊,这也是中国载人飞船的首次尝试。王平:安全气囊的性能也非常完美。我们设计了内外气囊,外气囊主要负责缓冲。如果他不放气,就像气球一样。当它降落在地上时,会反弹并变得不稳定。现在,当它落在地上时,它会立即释放里面的空气,这样它就可以立刻坐在地上。里面还有一个内部气囊,用来支撑着陆后返回舱。

这次返回舱不仅平稳着陆,而且准确着陆。王平介绍说,返回舱着陆点非常接近预期位置。这不仅表明返回舱的状态完全符合设计指标,而且大大降低了地面搜索的难度,为新航天器的新技术验证提供了支持。王平:(返回机舱)在返回过程中,为了弹出气囊,实际上需要提前弹出耐热底部。所以这次,由于着陆点的精度很高,在大底被抛出后,它离着陆点不远,然后我们就成功地把它找回来了。耐热外底的框架是我们使用新的3D打印技术,包括一些安装在耐热外底内部的电子设备。

智力的提高为新一代载人航天器奠定了技术基础。为什么新一代航天器试验船返回的着陆点精度会这么高?王平说,其中一个主要原因是试验船采用了一套新的自主飞行控制系统,这意味着飞船的智能性更高。通过对航天器本身的精确飞行控制,为高精度再入和返回奠定了坚实的基础。航天科技集团第五研究院新一代载人飞船试验船总设计师王平:每一次变轨几乎都和我们预期的标称值一样,保证了我们最后重返大气层的精度。我们需要在整个飞行过程中考虑地球的自转,所以我们需要很好地控制这次飞行。

除了我们的独立控制外,我们可以确保我们的最终着陆精度也取得了很好的效果。新一代载人飞船试验船采用了新的自主飞行控制系统。在飞行过程中,它在没有人为干预的情况下完成了7次精确的变轨。王平:前七次轨道机动是用来把我们的航天器提升到远地点,一个接近8000公里的大椭圆轨道。然后我们可以从一个很高的地方重新进入,得到一个相对较高的重新进入速度来模拟这样一个从月球高速返回的过程。这是早期转型的主要目的。然后我们还设计了第8次变轨,主要考虑了前7次轨道偏差的修正。

这次,因为前期的自控过程很完善,我们取消了第8次。通过自主飞行控制系统的使用,使航天器获得了更高的智能化程度,这也是我国航天领域的一次新尝试。通过自主创新和勇敢尝试,该试验船验证了一系列关键技术,为中国未来载人航天器奠定了坚实的基础。王平:今后我们将对返回舱的各个方面进行分析,包括其结构和热防护,以及舱内的各种电子设备。今后,我们将支持下一阶段开发真正的新型航天器模型,以及一些技术研究,供我们今后再利用,并获得一些第一手的数据资料。

[编辑:张开新]。。